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【中国G62】 中国市場、静かなる革命（日系企業が描く次の成長地図）2025.11.08

 

 1. 中国市場に対する日系企業の戦略が確実に変化している

①かつての「世界の工場」としてのイメージから
脱却し、中国は今、日系企業にとって「革新のパ
ートナー」としての地位を確立しつつある。

 

②今回は具体的事例を交え、 この変革の
本質と今後の成長地図 についてお話する。

 

 

 

 2. 外資受入実績から見る日系企業の「逆張り」投資

①中国商務部が 発表した 2025年1月から 9月まで
の外資受入実績は、全体で10.4％の減少を示した。

しかしその陰で、日本の対中投資
は、55.5％という急伸を記録した。
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これは全ての国・地域の中で最も高い伸び率である。
（参考：中国商務部2025年外資統計）

 

 

②一見、「空前のブーム」 のように 見え
るこの数字には、注意すべき背景がある。

2021年以降、日系企業の対中投資規模は、年々縮小し、
2024年にはピーク時の４割未満にまで落ち込んでいた。
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つまり、今回の急伸は「低いベース」
に支えられた面も、少なくない。

 

 

③しかし、単なる数字のトリックだけ
で、片づけられない重要な兆候がある。

 

それは、投資の質の変化。

かつてのように、広範囲に、網を張る投資ではなく、
「一点集中型」の戦略的投資へと進化を遂げている。
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この動きは中国市場に対する日系企業の姿
勢が 「撤退」や 「縮小」から、「回帰」と
「深化」へと転換したことを示唆している。

 

 

 

 3. 投資先が物語る、３つの「集中」

①日系企業の投資は以下の３つ
の分野に明確に、集中している。

これらは、中国市場の強みと日系
企業の戦略が一致した結果である。

 

 

【集中分野❶】グリーンエネルギーとハイエンド製造

⑴ 中国が国を挙げて推進する「二酸化炭素排出
ピークアウトと カーボンニュートラル」政策は、
新たな産業を生み出す原動力となっている。

特に、 新エネルギー自動車 (NEV) 関連の
部品・素材分野 への投資が、活発である。

 

 

⑵ 例えば、パナソニック中国は、2024年、
江蘇省に 車載電池の新工場を建設し、 現
地サプライヤーとの協業を強化した。

この投資の背景には世界的な「潮流」への対応
以上に中国市場でしか得られない「成長の感触」
を企業が確信に変え始めたことがある。

 

中国のNEV市場は、 世界最大規模であり、
技術革新のスピードも他地域を凌駕する。
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日系企業はこの投資環境で「競争力を磨く」ことで、
グローバル市場での優位性を 確保しようとしている。

 

 

【集中分野❷】スマート製造と自動化

⑴ 中国には、世界に類を見ない
完備された産業チェーンが存在する。

多様な部品や 素材が、 極めて短いリードタイムで
調達可能なため、「生産現場の効率化」や「自動化
への投資」が、そのまま競争優位性に直結する。

 

 

⑵ 例えば、ファナックは2025年、広東省にロボット
のスマート工場を設立し、 現地の製造業向けに 自動
化ソリューションを提供することを発表した。

これは単なるコスト削減ではなく、サプライ
チェーン全体の「強靭化」と「速度の最大化」
を目指す核心的な投資である。

 

 

【集中分野❸】サービスと研究開発センターへの拡張

⑴ 中国は、 かつての「工場」としての役割
から、「共創するパートナー」へと位置づけ
を変えつつある。

日系企業は、市場に最も近い場所で現地の優秀
な人材とイノベーションを起こすため、研究開
発（R&D）センターの設置を積極化している。

 

 

⑵ 例えば、日立製作所は2024年、上海に AIと
デジタルソリューションの R&D拠点を 開設し、
中国の消費者の ニーズに即した 製品開発を加
速させている。

この決断の背景には、中国市場の消費者の
「感度の高さ」や、スマート化・ 高級化へ
の要求の「先鋭度」への深い敬意がある。

 

 

⑶ 地域的に見れば、これらの投資は広東省、江
蘇省、上海といった 産業集積地に集中している。

これは、これらの地域が有する「産業エコシステム」
の成熟度と、そこで醸成される「共創の密度」を日
系企業が高く評価していることを意味する。

 

 

 

 4. トヨタ自動車の戦略に学ぶ、中国市場との新しい距離

①日本モビリティショー（2025年開催）において、
トヨタ自動車の佐藤恒治社長は 中国メディアに対
し、 中国市場における勝ち方について「スピード」
と「信頼」の２つをキーワードとして提示した。

 

以下の認識は今や日系企業の共通言語となりつつある。
「中国は、世界で電動化とスマート化
　が最も急速に進んでいる地域である」

 

 

②では、その猛烈なスピードにどう追いつくか。

佐藤社長の答えは「現地化」と「信頼」である。
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具体的には、中国のパートナーとチームを信頼し、
現地責任者（RCE）に 大幅な裁量権を与えること。

「彼らが、これが中国の消費者が好む車だと言え
ば、 私は100%信じて彼らにその車を開発させる」
という発言は、中央からの一方的な指示ではなく、
現地の「肌感覚」を 尊重し、グローバルブランド
の力で具現化する新しい協業の形を示している。

 

 

③さらに興味深いのは、中国の消費者を「感度が
非常に高く、スマート体験と高級感への追求では
すでに世界をリードしている」と評した点である。

 

これは単なる外交辞令ではない。
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トヨタの高級車ブランド「レクサス」が、中国
で数少ないプラス成長を達成している 輸入高級
ブランドである事実が、これを裏付けている。

中国市場は今、世界の自動車産業の「感覚」を
先導する極めて 重要なフロンティアなのである。

 

 

 

 5.（例）北海封頭有限公司が宜興に根ざした 30年

①大きな戦略の陰には、それを支え
る個々の企業の息の長い努力がある。

江蘇省宜興市で 30年にわたって、展開されてきた
北海封頭有限公司の物語は「地に足の着いた投資」
がもたらす成果を如実に物語る。

 

 

②1990年代初頭、 日本の北海鉄工所は、中国の
圧力容器用ヘッド（封頭）産業が まだ 発展途上
にある中、 産業の集積地である「宜興」に 着目
して、現地法人を設立した。

彼らがもたらしたのは、資本だけではない。

 

世界で初めて開発された「冷間プレス工法」
という革新的な技術であった。
　　　　↓
これは、中国のヘッド生産技術を、一気に国際的な
先進レベルへと引き上げるインパクトを持っていた。

 

 

③しかし彼らの真価は技術提供にとどまらなかった。

自社の成長のみを追うのではなく、
産業全体の底上げを図ったのである。
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具体的には、中国の業界標準・国家標準の
策定を主導し、原材料サプライヤーや関連
企業を次々と宜興に招致した。

 

2025年には「産業チェーン協力深化」計画を開
始し、38のサプライチェーン企業を呼び込んで、
真の意味での「現地調達」を推進している。

 

 

④さらに特筆すべきは、人材育成への貢献。

創業以来30年で、同社は、数千名にのぼる生
産、管理、マーケティングの人材を 育成した。
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これらの「北海系」人材はやがて各地に散り、ある
いは独立し、宜興を「中国封頭の郷」と呼ばれるま
でに成長させた産業クラスターの基盤となった。

 

 

⑤一つの日系企業が、技術提供者としてだけでなく、
標準策定のリーダーとして、産業チェーンのオーガ
ナイザーとして、人材育成の拠点として、30年かけ
て一つの地域の「産業地図」を書き換えたのである。

 

これは、 短期的な損得を超えた、
持続可能な投資の成功モデルと言える。
（参考：宜興北海封頭有限公司）

 

 

 

 6. 逆風の中で光る、中国市場の本質的価値

①では、これらの事象から何を学ぶべきか。

日系企業の「逆張り」とも取れる、動きの本質は、
中国市場が持つ「本質的価値」への再確認にある。

 

 

②政治環境の改善が投資への心理的ハードルを
下げたことは確かだが、それ以上に次の３つの
価値が鮮明に認識されているからに他ならない。

 

【価値❶】圧倒的な市場の「厚み」と「先鋭度」

14億人の消費市場は、単に大きいだけではない。
　　　↓
中国の消費者の「感度」の高さと新技術への「受容
性」は、世界の製品開発における羅針盤となり得る。

 

 

【価値❷】代替困難な「産業チェーン生態系」

ものづくりに必要なほぼ全ての要素が、極めて高
い「密度」と「効率」で集積する環境は、スピー
ドとイノベーションを求める企業にとって、必須
のインフラとなりつつある。

 

 

【価値❸】グローバルリスク分散における「もう一つの極」

地政学リスクが高まる中、
生産拠点の一極集中はリスクとなる。
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中国は、サプライチェーンの「強靭化」と、
「リスク分散」を図る上で、 重要なもう一
つの極としての地位を再確認されている。

 

 

 

 7. まとめ

①今、日系企業に求められている「視点」は、
以下の認識を、アップデートすることである。

・「中国でどう売るか」から
「中国とどう共創するか」へ

・「世界の工場」 としての中国から 「世界と共
に成長する革新のパートナー」としての中国へ

 

 

②日本の対中投資 55.5％は、戦略の深化
であり、 パートナーシップの進化である。

この静かなる革命は、中国市場との付き合い方の
新たな章の始まりを告げる号砲なのかもしれない。

 

 

（参考）日系企業が中国で「量投資」から「質の投資」へ動きを活発化させている。

 

 

 

 

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